公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
公路裝車鶴管專為公路槽車裝車作業(yè)設(shè)計(jì)，適配加油站、油庫、化工倉庫等公路場(chǎng)景，可靈活適配不同規(guī)格汽車槽車裝車需求。設(shè)備體積緊湊、移動(dòng)靈活，臂架可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，快速對(duì)接汽車槽車頂部或側(cè)面裝車口，裝車效率高。采用耐油、耐腐密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，材質(zhì)可選用碳鋼或不銹鋼，耐磨、抗老化，能耐受戶外高低溫環(huán)境。支持非標(biāo)定制，可調(diào)整臂架長(zhǎng)度、口徑，適配、、等多種介質(zhì)，操作簡(jiǎn)單，無需人員值守，降低人力成本。

頂部鶴管是專注于槽車頂部作業(yè)的鶴管，區(qū)別于側(cè)裝鶴管，核心用于各類流體介質(zhì)的頂部裝卸、加注作業(yè)，廣泛應(yīng)用于化工、石化、物流等場(chǎng)景。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、體積緊湊，臂架可靈活伸縮、旋轉(zhuǎn)，對(duì)接槽車頂部接口，無需調(diào)整槽車位置，大幅提升作業(yè)效率。采用密封結(jié)構(gòu)，搭配密封件，可有效防止介質(zhì)泄漏、揮發(fā)，適配高低溫、腐蝕等復(fù)雜工況。材質(zhì)可根據(jù)介質(zhì)特性定制，支持碳鋼、不銹鋼材質(zhì)，操作簡(jiǎn)單易上手，可搭配防護(hù)裝置，杜絕作業(yè)安全隱患，適配不同規(guī)格槽車頂部作業(yè)需求。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。
它分為槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸、槽車底部裝卸等裝卸方式。具有配重衡和彈簧衡兩種方式。其中應(yīng)用的管道材質(zhì)包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN，其他的規(guī)格可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)并制造。它的設(shè)計(jì)壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設(shè)計(jì)溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動(dòng)真空釋放閥、手動(dòng)真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復(fù)位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報(bào)警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動(dòng)、氣動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關(guān)鍵部件，它采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
增強(qiáng)聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性的耐腐蝕性。

鶴管的密封圈的好壞，決定補(bǔ)償?shù)妮^大的公差和角度偏差，從而決定磨損狀況，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，如何更換呢？
a.松開連接螺釘卸下鶴管取出舊密封圈；
b.用汽油清洗密封圈接觸的旋轉(zhuǎn)接頭零件各部位然后涂一層油脂放入新密封圈；
c.緩慢旋轉(zhuǎn)鶴管外圈用磁鐵取出兩個(gè)滾道中所有滾珠；
d.沿軸間退出外圈折開內(nèi)、外圈；
e.取出原防塵圈或滾道密封圈將新的涂油后裝入鶴管內(nèi)。
需要注意的是：在為鶴管換新密封圈后應(yīng)對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭重新注入潤滑脂，避免后期磨損。
連云港深達(dá)石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動(dòng)梯、鋼構(gòu)平臺(tái)等全系列流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售以及服務(wù)的供應(yīng)商。
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